5月25日，
徐淮阜高速阜阳段01标
颍河特大桥最后一节段钢箱梁吊装就位，
标志着该桥梁实现合龙。
颍河特大桥是徐淮阜高速阜阳段关键控制性工程，桥梁全长1578米，主桥为独塔非对称钢混斜拉桥，设计为“钻石型”独塔，总高度约108米，钢箱梁主桥断面为29.5米，总用钢量约2930吨，跨Ⅲ级航道颍河航道。在建设过程中，施工单位针对大桥主跨钢箱梁安装精度要求高、主塔混凝土温控防开裂要求严和斜拉索受力复杂的特点，成立技术攻关工作室，应用智能建造技术，做好组织协调衔接工作，保障节点工程如期完成。
作为我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段建设里程约48公里，项目起于太和县三塔镇，终于颍州区三塔集镇，串联太和县、颍泉区、颍州区，计划于今年9月底建成通车。项目建成通车后，对完善阜阳高速公路网、促进皖北地区连接中原城市群、更好融入长三角一体化发展具有重要意义。
- 来源： 阜阳市交通运输局、安徽省交通运输厅